Así­ son las cosas en esta República laicista-terrorista

[Bambi]

Andrés no es gracioso con temas anticlericales, ya que carece de cualquier conocimiento de la Iglesia.

Se guiará a través de rectores de la Carlos III y demás.

Los mejores artí­culos de la Iglesia en LPD son de Pablo y Guillermo. El de el Palmar de Troya es magní­fico, y deja a Andrés a la altura del betún.

Andrés dice verdades como puños y no pretende ser gracioso. Yo más bien leo a alguien muy, muy dolido.

[Pornosawez]

Andrés no es gracioso con temas anticlericales, ya que carece de cualquier conocimiento de la Iglesia.

Se guiará a través de rectores de la Carlos III y demás.

Los mejores artí­culos de la Iglesia en LPD son de Pablo y Guillermo. El de el Palmar de Troya es magní­fico, y deja a Andrés a la altura del betún.

Andrés dice verdades como puños y no pretende ser gracioso. Yo más bien leo a alguien muy, muy dolido.

Para eso leo El Paí­s. Y no sé que culpa tiene la Iglesia del accidente de metro.

[Greñas]

busca un accidente de metro en Europa de los que ocurren todos los dí­as en los últimos cincuenta años con parecido número de muertos

internet es muy puto, viejo.

de momento, te pongo este enlace a "EL Paí­s"
para que te pongas al dí­a
http://www.elpais.es/articulo/espana/principales/accidentes/metro/mundo/elpporesp/20060703elpepunac_7/Tes/

y dentro de lo que es londres y mas detalladamente, 
lo que yo mencionaba...


27 en este

http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/november/18/newsid_2519000/2519675.stm

10 en este

http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/february/28/newsid_4184000/4184713.stm

150 en este (aunque es un funicular enlos alpes austriacos)

http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/november/11/newsid_4418000/4418498

en este 8

http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/october/5/newsid_2493000/2493593.stm

en este 35 (tren en londres)

http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/december/12/newsid_2547000/2547561

27 en este (metro)

http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/february/28/newsid_2515000/2515033.stm

cierto que algunos son de tren, pero el tren tambien forma parte de la red urbana londinense.

en fin.

[Bambi]

Andrés no es gracioso con temas anticlericales, ya que carece de cualquier conocimiento de la Iglesia.

Se guiará a través de rectores de la Carlos III y demás.

Los mejores artí­culos de la Iglesia en LPD son de Pablo y Guillermo. El de el Palmar de Troya es magní­fico, y deja a Andrés a la altura del betún.

Andrés dice verdades como puños y no pretende ser gracioso. Yo más bien leo a alguien muy, muy dolido.

Para eso leo El Paí­s. Y no sé que culpa tiene la Iglesia del accidente de metro.

La diferencia es que Andrés se permite una libertad verbal inimaginable en El Paí­s. De ahí­ el valor de su crónica. Y no leo que le eche la culpa a la Iglesia del accidente. Se la echa a la administración por mantener una lí­ena de metro en un estado lamentable que ni la mismí­sma Barcelona se permite -otra escoria de metro, y hablo con conocimiento de causa. Le echa la culpa a las autoridades competentes por efectuar un gasto que, al lado del que costaba llevar al siglo XX una lí­nea de metro, es muy superior. Datos que olvida traer, pero podrí­a. Porque al fin y al cabo, el puto destino, lo que ha hecho es juntar en el calendario lo que cuesta que miles de ciudadanos no se jueguen la vida cogiendo un metro descaradamente abandonado y lo que cuesta traer al lí­der de un estado extranjero a interferir en nuestra vida, como Stalin más o menos. El problema es que Andrés vive allí­ y está horrorizado y sobre todo asqueado.

pero cáver, vosotros siempre lleváis razón. ¿alguna vez le has dado la razón a algo en contra de tu derecha, en un sentido global y que nos sea llamarla maricomplejines?

[Bambi]

cierto que algunos son de tren, pero el tren tambien forma parte de la red urbana londinense.

en fin.

los de metro son suficientes. la contradicción en tus palabras la encontraba esquivando el hecho de tener una lí­ena abandonada desde hace años nombrando forum y presige.

[Greñas]

cierto que algunos son de tren, pero el tren tambien forma parte de la red urbana londinense.

en fin.

los de metro son suficientes. la contradicción en tus palabras la encontraba esquivando el hecho de tener una lí­ena abandonada desde hace años nombrando forum y presige.

yo lo que quiero decir es que existen muuuuuuuuuuuuuuuuuchas causas por las que enfadarnos.

supongamos que mañana, debido a las obras de la m treinta, un autobus se cae en una zanja y mueren x personas.

vamos a echar esas x personas a la cara del ayuntamiento poruqe podrí­a haber gastado eldinero que se dedico a pagar las fiestas del barrio de la latina a mejorar la seguridad en las carreteras?

mejor me lo pones: deberí­amos demandar al estado por no arreglar las carreteras, provocando accidentes. Asi evitariamos que se dejara la pasta en promocionar... yo que se, juegos olí­mpicos en el extranjero.

[Bambi]

la zanja no es lo mismo que las ruedas, por ejemplo, si las ruedas fuesen de 1960 sí­: problemas

[Pornosawez]

La diferencia es que Andrés se permite una libertad verbal inimaginable en El Paí­s. De ahí­ el valor de su crónica. Y no leo que le eche la culpa a la Iglesia del accidente. Se la echa a la administración por mantener una lí­ena de metro en un estado lamentable que ni la mismí­sma Barcelona se permite

Pero ¿Y qué culpa tiene la Iglesia? ¿Por qué pone el artí­culo en la sección teologí­a?

Y también ese mismo argumento es válido para Barcelona...gastándose los polí­ticos nacionalistas el dinero no en mejorarlo, sino en la construcción nacional y bobadas como la selección de Hockey.

¿Serí­a capaz Andrés de hilar un argumento en contra del tripartito? No lo hizo en todo su escaso tiempo de gobierno.

Pero, aaamigo, la culpa del desfalco en ese caso es Madriz. En Valencia, a falta de Madriz, es la Iglesia la que tiene la culpa de esas inversiones. Enemigo fácil, y contarás con los ateos oficiales.

Porque al fin y al cabo, el puto destino, lo que ha hecho es juntar en el calendario lo que cuesta que miles de ciudadanos no se jueguen la vida cogiendo un metro descaradamente abandonado y lo que cuesta traer al lí­der de un estado extranjero a interferir en nuestra vida, como Stalin más o menos. El problema es que Andrés vive allí­ y está horrorizado y sobre todo asqueado.

El caso valenciano no es una excepción. Es general.

pero cáver, vosotros siempre lleváis razón. ¿alguna vez le has dado la razón a algo en contra de tu derecha, en un sentido global y que nos sea llamarla maricomplejines?

Yo, como Soho, soy partidario de revisar el concordato, pero no soy anticlerical. Esto último es lo más sencillo, y sobre todo demuestra un desconocimiento de la Iglesia bastante grande.

[Ignacio]

la zanja no es lo mismo que las ruedas, por ejemplo, si las ruedas fuesen de 1960 sí­: problemas

ílvaro, que el metro descarriló por velocidad excesiva, según todos los primeros indicios. Un poco de por favor, que todaví­a no se saben las causas ciertas de ese accidente, pero todo apunta a exceso de velocidad.

[Greñas]

la zanja no es lo mismo que las ruedas, por ejemplo, si las ruedas fuesen de 1960 sí­: problemas

en españa SI hay carreteras que no se arreglan desde 1960. ¿miramos quien gobierna y asi echamos culpas cuando haya un accidente?

y no creo que esas ruedas no hubieran sido revisadas desde el 60

el articulo es tendencioso porque dice algo cierto: el dinero que se ha destinado al papa podí­a haberse destinado a arreglar el metro.

es cierto: pero es tendencioso. si el accidente hubiera ocurrido hace un año, antes de concertarse la visita del papa, ese artí­culo no valdria para nada. Su base se quedarí­a hueca.

e fin, que es meterse con el pp y los católicos y tirarles los muertos a la cara.

ya esta´.

[Pornosawez]

La respuesta es el estado jacobino.

[Gilles DeRais]

La conexion, como no sea que Sener es del Opus...

[Felipe II]

La comparacion con el metro de londres es totalmente infundada ("Londres tiene accidentes de metro todos los dias"). De los cinco enlaces a accidentes solo dos son del metro de Londres. La red de metro de londres tiene casi 400 estaciones y sirve a mas de 10 millones de personas. Algunos tramos tienen mas de cien años. (Londres es la primera ciudad del mundo con metro).
Por otro lado, la visita del Papa a Londres fue bastante modesta, se limito a la centenaria y aun inacabada catedral catolica de westminster y los gastos fueron sufragados por los devotos de esta confesión.
Tambien es cierto que el accidente del metro de Valencia y sus circunstancias han dado gran proyeccion a la ciudad en la prensa internacional. Mas incluso que la visita del de Roma.

[Ariete]

"Pero sí­ por los efectos de destinar la pasta, como demagógicamente cualquier socialdemócrata que se precie no puede dejar de apuntar, a cuestiones de oropel y a pagarse el perdón de los pecados con dinero ajeno, en vez de a minucias menores como instalar en los ferrocarriles subterráneos de la ciudad la seguridad desde hace una década propia de cualquier paí­s desarrollado. Ya se sabe que la gente no muere por otra causa que el hecho de que la "cosa esté de Dios"

Yo lo que veo es que Andrés para ser todo lo anticlerical que aparenta, cae en la lógica de la superstición: si dos cosas ocurren simultáneamente, entonces una es causa de la otra.

También podí­a haberse dedicado parte del dinero de la "Ciudad de las Artes y de las Ciencias"
(594 millones de euros*) a la seguridad del metro. Que, sin dudar de la importancia de un museo, salvar 42 vidas será algo más prioritario, digo yo. O de la "Ciudad de la Luz"
de Alicante **(270,45 millones de euros), que también el cine es importante, pero la seguridad de los transportes un poco más, espero. Así­ como de otras muchas inversiones. Pero nada, mejor lo dejamos en un "ese es vuestro Papa, estos nuestros muertos"
ya que ninguna de estas dos cosas ha sido noticia al mismo tiempo que el accidente de metro, y un buen tertuliano no tiene memoria más allá de 24 horas.



"lanzar soflamas con el nihil obstat de los organizadores tan edificantes como el "lesbiana, bollera, eres tortillera"
dirigido a la Vicepresidente del Gobierno de España."




* 
http://www.e-valencia.org/index.php?name=News&file=article&sid=7885

**http://66.102.9.104/search?q=cache:fS6FH4EOleQJ:www.ciudaddelaluz.info/ciudaddelaluz.html+ciudad+de+la+luz+cine+valencia+presupuesto&hl=es&gl=es&ct=clnk&cd=3

[Don Pésimo]

En Valencia, desde hace muchos años, sólo quien sea ciego y sordo puede ignorar que hay un particular gusto por gastar dinero público en iniciativas espectaculares y que propicien la foto de las inauguraciones (así­, en plural, porque otro vicio local son las inauguraciones virtuales, es decir, de obras inacabadas e incluso no iniciadas -en la memoria reciente está el Palau de les Arts, abierto para una gala inaugural para ser cerrado a continuación durante un año y poder así­ concluirlo y de paso organizar una segunda inauguración, o sea, más fotos-), al tiempo que el mantenimiento de los servicios del dí­a a dí­a transcurre a salto de mata, improvisando partidas presupuestarias extraordinarias in extremis y aplazando pequeños gastos que sumados conforman cifras respetables.
De manera que Andrés no ha hecho más que tomar el ejemplo más cercano en el tiempo -yo creo que lo que alega Ariete no le quita razones, más bien las refuerza- para transmitir esa mezcla de indignación e impotencia que produce ver no sólo el comportamiento impropio de quienes deberí­an gestionar los servicios e infraestructuras en nuestro nombre, sino también el feliz adormecimiento de parte de la ciudadaní­a que, quizá por no utilizar algunos de los servicios básicos (enseñanza pública, sanidad, transporte público) o tal vez por calibrar la calidad de vida solamente en función de las comodidades de las que puede disfrutar en los lí­mites estrictos de su vivienda, disfruta acrí­ticamente de la "proyección internacional"
(vaya un chiste macabro) de la ciudad.
Que los usuarios habituales de la lí­nea 1 se agarraban fuerte, entre risas nerviosas, en algunas curvas como por ejemplo la ahora tristemente famosa, es un hecho, así­ como que hace unos meses hubo un ¡triple! choque de metros en la estación de Picanya;
también es un hecho que hace bastantes años (desde los 90) que están concedidos los estudios de chino y griego moderno en la Escuela Oficial de Idiomas, pero que no se ponen en práctica, atención, porque el actual edificio es obsoleto y carece de capacidad para albergar nuevas especialidades, pero no hay a la vista ni siquiera un proyecto de construcción de uno nuevo. Pongo estos ejemplos por haber sido usuario del metro y de las escuelas oficiales de idiomas, supongo que cada cual podrá poner los suyos según el ámbito en el que se mueva.
Por otra parte, me parece observar el curioso fenómeno de que pedir responsabilidades por cualquier desastre a un gobierno del PP es, automáticamente y sin mayor análisis, un acto de demagogia, populismo y carroñerí­a electoral, con lo cual cualquier asunto queda zanjado sin que haya lugar a más alegaciones. Joder.