Conductores asesinos vs la santa DGT

[Baku]

Moteros lloricas, lo que me faltaba por ver.

[javi]

(Es Bilbao, discusión supertonta de primeras horas (no quieren hablar del enésimo ridículo y otros dos puntos tirados) sobre si es la Gran Vía con vistas a Moyua o qué, pero mira que hemos pasado veces por ahí y no nos habíamos fijado en tanto semáforo)

Que el ayuntamiento gastará 6 millonazos de euros en controlar que no entren coches viejos a la ciudad, no recuerdo ahora cómo está el asunto en Barcelona, pero los ánimos aquí están un tanto revueltos porque hay gente de barrios periféricos al centro (Rekalde, por ejemplo) que tienen que cruzar por alguna calle céntrica para salir o entrar, y que si su coche tiene una pegatina de ITV en vigor, de qué se le va a prohibir circular...

[PP2000]

a esa calle le faltan (creo) el carril bici y el carril de patinadores... si llaman a un basko de verdá, uno de los que pescan a zarpazos en el Bidasoa, te lo arregla con una azada

[poshol na]

(Es Bilbao, discusión supertonta de primeras horas (no quieren hablar del enésimo ridículo y otros dos puntos tirados) sobre si es la Gran Vía con vistas a Moyua o qué, pero mira que hemos pasado veces por ahí y no nos habíamos fijado en tanto semáforo)

Que el ayuntamiento gastará 6 millonazos de euros en controlar que no entren coches viejos a la ciudad, no recuerdo ahora cómo está el asunto en Barcelona, pero los ánimos aquí están un tanto revueltos porque hay gente de barrios periféricos al centro (Rekalde, por ejemplo) que tienen que cruzar por alguna calle céntrica para salir o entrar, y que si su coche tiene una pegatina de ITV en vigor, de qué se le va a prohibir circular...

Hace ya un par de años que en días laborables no pueden entrar coches sin pegatina ambiental a Barcelona.

[PP2000]

animado por el indismulado orgullo de Poshola, voy pallá
lo escribo aquí para mi mismo, la verdá... llega Madriz má o meno como Bir¡lbopué

Zonas de bajas emisiones Madrid
Desde enero de 2022 Madrid en zona de bajas emisiones y no pueden acceder al interior de la M-30 los turismos con etiqueta A, salvo que estén domiciliados en Madrid en el Registro de la DGT y figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Madrid. En 2023 estos vehículos no podrán circular por la M-30 y en 2024 no podrán hacerlo por el resto de la ciudad, en 2025 ningún vehículo A podrá circular por Madrid, aunque estén domiciliados en Madrid.

Hay dos zonas de bajas emisiones de especial protección:
ZBE Distrito Centro (antiguo Madrid Central) y ZBE Plaza Elíptica





pegatina alternativa a la de "Madrid360" (que por cierto, está diseñada con el orto):

[Dan]

https://twitter.com/el_pais/status/1592960367512223750

[Baku]

Putos patinetes, putos ciclistas.

[Afirmacionista]

Los visten como soldaditos, y claro...

[Baku]

La del Tesla engorilao la habréis visto ¿no?

https://twitter.com/CESVI/status/1592237083132846083

[Afirmacionista]

Publicado en twitter, chachi.

[PP2000]

Marketing negro asiático... why not?

[Son of a beach]

Está mas putamente camerografiada una puta aldea de mierda que los pasillos de Fort Knox.

[javi]

La del Tesla engorilao la habréis visto ¿no?

https://twitter.com/CESVI/status/1592237083132846083

Dice Tesla que no ha detectado que el conductor intentará pisar el freno

[PP2000]

con lo bien que se lo estaba pasando y después de montar el set, que viene a decir sonofabreach... ya, claro

[javi]

Acepto que el titular se las trae, pero para el bobo al frente de la DGT, la culpa es siempre de la velocidad y no de las lamentables condiciones de la red secundaria:

https://www.elcorreo.com/motor/dgt/dgt-plan-para-multar-mas-en-carreteras-secundarias-en-2023-20221210111757-nt.html


Achacable a diversas administraciones, al famoso mantra "no hay dinero" o la red es muy extensa y no llega. Este pasado verano, circulando por tierras castellanas, se alternan tramos de nacionales en un estado estupendo, donde ese famoso límite de 90 hasta podría quedarse corto por las circunstancias (sol, escaso tráfico), con zonas parcheadas y asfalto malo