Valencia, eres una puta

Iniciado por garbancita, Noviembre 24, 2010, 02:57:46 PM

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Dan

Sigo pensando que el coche urbano tiene futuro en lo eléctrico, pero no en monstruos de tonelada y media, sino algún tipo de vehículo ultraligero. Digamos que una vez catado el monopatín y hartos de la -peligrosa- tontería, a alguien (con posibles, de industria) se le ocurrirá probar con mínimos bastidores para hacer bien triciclos, bien vehículos de cuatro ruedas para según qué fines, de peso muy limitado y casi dedicado a la batería y poco más.

Baku

Cita de: Dan en Junio 15, 2024, 01:30:13 AMSigo pensando que el coche urbano tiene futuro en lo eléctrico, pero no en monstruos de tonelada y media, sino algún tipo de vehículo ultraligero. Digamos que una vez catado el monopatín y hartos de la -peligrosa- tontería, a alguien (con posibles, de industria) se le ocurrirá probar con mínimos bastidores para hacer bien triciclos, bien vehículos de cuatro ruedas para según qué fines, de peso muy limitado y casi dedicado a la batería y poco más.

Mira lo que están poniendo por aquí.

https://www.heraldo.es/multimedia/videos/aragon/zaragoza/triciclos-electricos-compartidos-en-zaragoza/

Tengo un aparcamiento justo en la puerta de casa que ha jodido al paki de al lado que lo tenía como parking particular de su fregoneta.
It's very difficult todo esto.

Dan

Por ahí. Luego estará lo de si seguirá siendo necesario un vehículo propio sí-o-sí, claro. Pero para eso hace falta una flota muy grande.

Y este cacharro aún tiene mucha complejidad para lo que tengo en mente (ahora que ha triunfado lo de navegar a toda leche sobre dos palos cruzados con una bombilla), pero ya va encaminado.

A los físicomatemáticos: para estas cosas, ¿no sería mejor dos ruedas delante, una detrás?

javi

Cita de: Dan en Junio 15, 2024, 01:30:13 AMSigo pensando que el coche urbano tiene futuro en lo eléctrico, pero no en monstruos de tonelada y media, sino algún tipo de vehículo ultraligero. Digamos que una vez catado el monopatín y hartos de la -peligrosa- tontería, a alguien (con posibles, de industria) se le ocurrirá probar con mínimos bastidores para hacer bien triciclos, bien vehículos de cuatro ruedas para según qué fines, de peso muy limitado y casi dedicado a la batería y poco más.

Sí y no. El problema es que esa ultraligero solo sería válido de manera puntual, tanto uso como entorno; fuera de ciudad o zona urbana, perdería mucho de su sentido.

Un coche eléctrico "urbano" de tamaño contenido, precio asequible, sería el camino. Pero lees que el R5 comienza en 25000 € y se te cae el tenderete
Running is life. Anything before or after is just waiting

defedef232

Cita de: javi en Junio 14, 2024, 11:47:14 PMEstado sólido? Batería, me refiero.
...
yep,
no es ningun secreto
hay problemas con la fragilidad de la interface ara militarizarlo
por eso lo sigo
ya encontrarán el cristal correcto
Quitame la mierda, haz favor (con esos ojillos tan bonitos que a Pavel Ahla` le'jha daado)

Dan

Cita de: javi en Junio 15, 2024, 12:16:53 PM
Cita de: Dan en Junio 15, 2024, 01:30:13 AMSigo pensando que el coche urbano tiene futuro en lo eléctrico, pero no en monstruos de tonelada y media, sino algún tipo de vehículo ultraligero. Digamos que una vez catado el monopatín y hartos de la -peligrosa- tontería, a alguien (con posibles, de industria) se le ocurrirá probar con mínimos bastidores para hacer bien triciclos, bien vehículos de cuatro ruedas para según qué fines, de peso muy limitado y casi dedicado a la batería y poco más.

Sí y no. El problema es que esa ultraligero solo sería válido de manera puntual, tanto uso como entorno; fuera de ciudad o zona urbana, perdería mucho de su sentido.

Un coche eléctrico "urbano" de tamaño contenido, precio asequible, sería el camino. Pero lees que el R5 comienza en 25000 € y se te cae el tenderete


Claro, por eso digo que urbano. La mayoría de los desplazamientos que se hacen, vamos. Con una mejora de lasncomunicaciones en tren, con incluso la posibilidad de desplazarte con tu cochepatín, tienes también cubierto mucho interurbano laboral.

Y los precios se van por esa insistencia en seguir pensando en coches para trayectos en los que no son necesarios, e incluso se convierten en un engorro.ñ por aparcamiento y otros.

Caracartón

#9411
Esta mañana he visto uno de estos aparcado cerca del trabajo



El problema es que el que ha aparcado delante lo ha dejado bien pegadito para que no pueda abrir. ;D  ;D  ;D
En el país de los ciegos el tuerto ha colocado a todos sus yernos.

Afirmacionista

Sancta Lejia, ora pro nobis.

Afirmacionista

Se vuelve a abrir el caso de Mónica Oltrá:

La sección cuarta de la Audiencia Provincial de Valencia ha reabierto la causa contra la exvicepresidenta del Consell, exconsellera de Igualdad y exportavoz con el Botànic, Mónica Oltra, y sus ex altos cargos en el departamento que dirigía, por el presunto encubrimiento de los abusos sexuales cometidos por su exmarido a una menor tutelada.

Según ha avanzado el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), la Audiencia ha estimado así parcialmente los recursos de la acusación particular y las dos acusaciones populares porque entiende que "no puede descartarse claramente" la existencia de infracción penal y concurren indicios suficientes para encausar a los investigados.

El procedimiento, dirigido contra Oltra y otras 15 personas más, fue archivado por el juez el pasado mes de abril al no ver delito alguno en su actuación ni un presunto encubrimiento de los abusos sexuales cometidos por su exmarido a una menor tutelada.
Sancta Lejia, ora pro nobis.

Baku

A ver cuando empiezan a comer algo de trena los fatxas con toga y se les acaba la tontería.
It's very difficult todo esto.

javi

Hace unos días comentaba con uno que los fatxss peperos condenados van pasando por la cárcel, mucho o poco, pero que los contrarios, los buenos no fatxas, hace ya mucho que van librando.

Ayer mismo el TC libraba a lady Aviaco, Griñan y el redto a la espera, y unas decenas de millones de euros, yo no voy a irme a las cifras que magnifican algunos medios, malgastados. Total, el dinero es de todos y los ladrones son otros
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Baku

It's very difficult todo esto.

Cruzcampo

Cita de: javi en Junio 20, 2024, 06:43:48 PMHace unos días comentaba con uno que los fatxss peperos condenados van pasando por la cárcel, mucho o poco, pero que los contrarios, los buenos no fatxas, hace ya mucho que van librando.

Ayer mismo el TC libraba a lady Aviaco, Griñan y el redto a la espera, y unas decenas de millones de euros, yo no voy a irme a las cifras que magnifican algunos medios, malgastados. Total, el dinero es de todos y los ladrones son otros

Eso iba a decir, que si oltra no se libra con la justicia ordinaria, ya llegara el TC para librarte en casación, eso sí sanchez no es capaz de asaltar el poder judicial y poner 12 vocales afiliados al partido socialista desde que les salió los dientes.
Cuando deseas una cosa con mucha fuerza, al final te comes una mierda

45rpm

#9418
Crónicas de un pueblo S2828 E1

¿a quién se furmica el alcalde?

Hace un par de años el alcalde del poble nos sorprendió con dos puntos de carga en la plaza del Fortmicó. Normativamente debería pronunciarse tal cual, pero de toda la vida los lugareños conocemos la plaza como furmicu, que por una eme en lugar de ene equivale a la primera persona del singular de fornicar. Con la muy ambientalmente correcta medida se eliminaban dos plazas de la única zona de aparcamiento en el centro de la aldea donde particularmente en los fines de semana de verano hay ostias para pillar plaza. El alcalde que autorizó la orden es del gremio electrificante, un lampista (electricista) que hizo fortuna hasta en capitales de comarca y con los años ha devenido en alcalde proconvergente que va per feina y municipalmente imbatible. Malas lenguas dicen que tiene contratado a medio pueblo. Las buenas también.

Después de dos años de ausencia, este verano hemos descubierto que en La Llacuna tenemos un Tesla. Tú no tienes todo un Tesla en tu pueblo, a que no. Yo sí. Bueno, no lo tenemos nosotros, lo tiene un llacunenc. Pero yo sé quien es. Y tú tambien.

javi

Algunas medidas son buenas por una razón, o varias, y benefician a unos pocos o muchos.

La supresión de esas plazas seguramente sea una faena gorda para la gran mayoría, un pequeño avance conseguido.

Si son igual de brutos que en otros pueblos, el coche al río. Si tenéis
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